Уход за приборами
Уход за стартером, приборами освещения, сигнализации, контрольными и вспомогательными приборами. Ежедневное обслуживание. Осмотреть приборы, чтобы проверить их состояние, крепление и действие.
Первое и второе технические обслуживания:
1) очистить приборы и присоединенные к ним провода от пыли, грязи и масла;
2) подтянуть крепления приборов и проводов;
3) осмотреть коллектор и щетки стартера и при необходимости очистить коллектор и заменить щетки;
4) проверить действие фар и, если требуется, отрегулировать направление их световых лучей.
Выполнение операций обслуживания. Обслуживание стартера. Проверяют коллектор и щетки стартера, а также заменяют значительно износившиеся щетки так же, как у генератора.
Регулировка положения фар. Правильность установки фар проверяют специальным оптическим прибором. Если его нет, автомобиль устанавливают перед экраном, размеченным в соответствии с указаниями заводской инструкции.
Установив перед экраном автомобиль так, чтобы продолжение его продольной оси симметрии пересекалось с линией экрана, включают дальний свет фар. Центр светового пятна левой фары должен совпадать с точкой 0Х экрана, правой фары—с точкой 02. В случае необходимости изменяют положение оптического элемента в корпусе фары, вращая регулировочные винты. Вращением винта изменяют положение элемента в вертикальной плоскости (смещают световое пятно вверх или вниз), вращением винта— в горизонтальной плоскости (вправо или влево).
Замена перегоревшей проволоки вставки плавкового предохранителя. Поочередно вынимая вставки из зажимов блока плавких предохранителей, устанавливают осмотром, у какой из вставок перегорела проволока. Для замены используют запас проволоки, намотанной на конце вставки, а если запас исчерпан, — медной проволокой точно такого же диаметра. Отрезок (одну «нитку») проволоки закрепляют между металлическими наконечниками вставки, которую после этого вставляют в зажимы.
Регулировка звукового сигнала. У сигнала, издающего слабый или хриплый звук, следует отрегулировать силу прижатия подвижного контакта к неподвижному регулировочным винтом пружинящей пластины подвижного контакта. Головка винта выведена на заднюю поверхность корпуса сигнала. Сначала винт вращают на 0,5—1 оборот против движения часовой стрелки. Если после этого звучание сигнала не улучшилось, медленно вращают винт (при нажатой кнопке сигнала) по движению часовой стрелки до получения хорошего звука.