Уход за ходовой частью
Уход за ходовой частью заключается в проверке состояния и крепления ее узлов и деталей, регулировке и смазке.
Последовательность выполнения операций обслуживания:
1) проверить и подтянуть резьбовые соединения;
2) смазать все точки смазки через пресс-масленки и заменить смазку в ступицах передних колес согласно карте смазки автомобиля;
3) проверить и, если надо, долить жидкость в амортизаторы;
4) проконтролировать регулировку подшипников ступиц передних колес.
У автомобилей ГАЗ-51 А, ГАЗ-53А и «Москвич-412» для этого необходимо:
поднять колесо домкратом, снять колпак колеса («Москвич-412») и крышку ступицы;
расшплинтовать гайку подшипников и отвернуть ее на 1/3—1/2 оборота. Поворачивая колесо, проверить легкость его вращения. При затруднительном вращении осмотреть подшипник, сальник и устранить причину торможения;
поворачивая колесо, затянуть гайку подшипников. Длина ключа при этом должна быть 200 мм. Затягивать гайку нужно одной рукой. При затянутых подшипниках колесо после толчка рукой должно сразу остановиться;
отпустить гайку на 1/3—1/2 оборота. Положить большой палец правой руки на край отверстия ступицы и на упорную шайбу, левой рукой покачивая колесо в направлении, перпендикулярном плоскости его вращения, и подтянуть гайку до исчезновения осевого зазора;
отпустить гайку до совпадения ее прорези с отверстием для шплинта в поворотном кулаке. Проверить легкость вращения колеса (при нормальной затяжке колесо после толчка рукой должно сделать 4—6 оборотов) и зашплинтовать гайку;
убедиться в правильности затяжки подшипников по нагреву ступиц после пробега автомобиля 10—15 км;
5) проверить и при необходимости отрегулировать установку передних колес;
6) замерить шинным манометром давление воздуха в шинах и, если надо, подкачать.